而其他平台至今都尚未盈利，友友用车又该靠什么活下去?　　汽车分时租赁模式可行吗?　　在友友用车做的最好的一个月内，盈亏比能达到九成，几乎快要持平。创业公司是否需要资本进行背书，或是通过资本加快发展速度，把这些想明白了，再去融资

而被人们忽视的，是那些曾全力追赶浪潮，最后仍被浪潮吞噬的“失败者”们，他们沉默得就像从未出现过一样。　　三板“僵尸股”数量惊人。

记者拨通友友用车创始人李宇的电话后，询问友友用车是否停止服务，李宇并未正面回答，只说：“很快会有通告。”　　但这拉卡拉的一结论能否真正成立值得推敲，选择数据的时间节点合适与否值得商榷。

　　总的来说，留意这么几点吧。　　问题在于，对于传统图文类内容，这三种获利方式的判断的确是成立的。